黑龙江日报1月20日讯 回顾2024年,新质生产力蓄势待发,低空经济备受关注。作为率先布局龙江低空经济发展的投资者——联合飞机集团瞄准黑龙江广阔应用场景,成立新公司,投建新项目,硕果累累,为未来发展奠定了坚实基础。
2022年,哈尔滨联合飞机科技有限公司成立。2024年,哈尔滨联合飞机项目拔地而起。如今,哈尔滨联合飞机的生产基地已经竣工,预计今年上半年正式投产。厂房投产后,将大幅提升哈尔滨联合飞机的生产能力,为其开拓市场提供重要保障。
“这里将打造为集大型无人直升机研究院与民用无人机应用示范基地、有人机无人驾驶改造基地、新一代大型无人机生产基地和无人机产业生态链基地的‘一院四基地’,覆盖整个东北亚市场。”联合飞机集团董事长田刚印满怀期待地告诉记者。
不远千里来龙江投资发展,联合飞机集团看中了什么?
作为无人机产业,联合飞机首要关注的就是产业链的配套支持。而黑龙江作为我国装备制造业的重要基地,拥有较为完备的工业制造能力,航空基础雄厚,为无人机等产业的硬件生产提供了坚实的基础。
“龙江完备的工业集群能够提供无人机研发需要的关键零部件。相信随着低空经济产业集群的形成,未来高端技术配套也将得到大发展,将更好地适配低空经济需求。”联合飞机集团副总裁范欣林说,此外,龙江机场资源丰富,为无人机的试飞提供了良好的环境,随着空域的进一步开放、相关政策的进一步完善,将会有更多无人机翱翔在龙江的天空。
好的产品需要广阔的市场空间。黑龙江的低空经济应用市场广阔且特色鲜明。农业植保、生态检测、森林防火、湿地巡护……丰富的应用场景背后是巨大的无人机需求。同时,黑龙江临近边境地区,发展无人机在边境巡防、跨境物流和应急救援中的应用也有独特价值。
“黑龙江发展低空经济在全国低空经济布局中具备差异化的特色和竞争力。”范欣林说。
基于此,哈尔滨联合飞机因地制宜,充分利用龙江发展低空经济的特色和优势,乘势而上,加快了发展脚步。
2024年,哈尔滨联合飞机的Q100、TD550等多款无人机在农林植保、应急救援、物流运输等领域得到广泛应用,打造了一系列行业标杆案例。值得一提的是,为“护航”即将到来的2025年第九届亚洲冬季运动会,联合飞机镭影Q20无人机将负责巡视哈尔滨到亚布力的高速公路,监测高速公路上的突发情况,助力亚冬会安全进行。
当下,低空经济已然成为最热的新质产业之一。全国20多个省市也密集出台了相关政策加入“低空竞赛”,黑龙江也出台了《黑龙江省加快推动低空经济发展实施方案(2024—2027年)》,支持低空经济在旅游、交通运输等行业的应用,助推企业加速开拓市场,引领低空经济产业发展。
“龙江不仅为联合飞机提供了广阔的应用场景、产业链支持,更通过温暖的营商环境促进企业发展。”田刚印说,联合飞机项目落地和建设过程中各级政府给予了大力支持。
目前,联合飞机正逐步与哈尔滨平房区的发动机企业、新材料企业等产业链上下游企业开展合作,共同建设低空经济生态。
谈及2025年企业的发展,田刚印说:“近期,在省科技厅的支持下,我们与哈工大、中科曙光共同建设了黑龙江省先进飞行器智能控制与应用实验室。下一步,我们将抓住低空经济产业创新发展的黄金窗口期,加大科研投入,加快适应黑龙江省特色的新产品研发,利用省内丰富的高校资源,持续引进优秀人才,打造省级创新平台,发挥无人机产业创新引领作用。”