在重庆市潼南区，重庆弘喜汽车科技有限责任公司的生产车间内，一派繁忙景象。轮胎、车灯、电池、发动机等汽车零部件经过查验、清洗、拆解、再造等多道工序后，分门别类存储，等待着销往世界各地。
“我们每天要拆解200多台废旧汽车，公司年回收报废车辆超过15万辆，产值超过5亿元。”公司总经理助理龚剑自豪地说。在当地政府的积极推动下，该公司已与贝宁、尼日利亚等国家达成合作意向，未来，这些汽车零部件将走向更远的国际市场。
潼南区作为重庆重点发展的汽车后市场产业基地，将智能网联新能源汽车零部件和汽车再制造作为主导产业，布局了多个板块，集聚了30余家优质企业。前不久，位于潼南的重庆贝思远新能源有限公司与加纳共和国JA&Z Ltd，Co公司签署了汽车出口合作协议，双方将在汽摩整车、汽摩零部件、新能源及新型储能等领域深化合作，进一步提升了潼南区汽车产业的国际影响力。
除了汽车后市场产业，潼南区的柠檬产业也在国际市场上大放异彩。作为世界三大柠檬产地之一，潼南柠檬对海外市场而言是“香饽饽”。目前，潼南区柠檬种植面积已达32万亩，出口份额占全国柠檬出口的50%。重庆雪王农业有限公司海外销售经理黄官轶介绍：“公司产品远销越南、印度尼西亚等东南亚国家，去年对海外发货共4000余吨，为4000多家海外饮料门店供货。最近，又有80吨柠檬鲜果发往马来西亚。”
潼南柠檬能在国际市场上取得如此成就，离不开其标准化的生产与管理。潼南区制定了柠檬产业的标准化生产技术，加强了区域柠檬产业的“水肥一体化+物联网”管控、绿色防控等技术集成，以及有特色的专业柠檬农机机械装备应用。同时，潼南大力发展智慧农业，着力提升柠檬的标准化、规模化、机械化、智能化种植水平，提高了柠檬的产量和品质。目前，潼南区已培育各类柠檬经营主体360余家，建成标准园100余个，出口备案基地面积累计达到4万亩。位于吉隆坡的马来西亚潼南柠檬交易体验中心已正式投用，进一步拓展了潼南柠檬的国际市场影响力。
除了汽车和柠檬产业，潼南还在新材料产业领域积极作为：聚焦推进国家外贸转型升级基地等多个基地建设，打造“公铁水空数”现代化多式联运枢纽体系，推动开放合作步伐；大力发展电子化学品、基础化学品、新型材料等新材料产业，推动与东盟等基础化工经贸合作，全力打造成渝中部新型化工出口基地。
2024年，潼南区完成外贸进出口总额20.5亿元，同比增长36.1%，这一数据见证了潼南区开放发展的丰硕成果。“我们正加力实施‘潼越山海’计划，助力打造内陆开放国际合作引领区，加快建设成渝腹心高水平开放桥头堡。”潼南区副区长秦云兵表示。未来，潼南区将围绕打造“中国柠檬第一出口基地”“中国第一汽车后市场出口基地”“成渝中部新型化工出口基地”的目标，系统梳理海关、外管、税务、口岸物流等板块业务，提高专业服务能力和水平，让国际贸易的“朋友圈”逐步扩大，推动潼南区产业蓬勃发展，打造内陆开放新高地。 （本报记者 伍鲲鹏）
